-Αισιόδοξοι ότι το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) θα «μπλοκάρει» το έργο της αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στο πεδίο «Πρίνος», είναι οι πολίτες που αντιδρούν στην υλοποίηση του έργου. Η προσφυγή στο ΣτΕ θα συζητηθεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο (στις 23 του μηνός) και οι προσφεύγοντες ευελπιστούν πως θα πετύχουν το ίδιο αποτέλεσμα, με την προσφυγή που έγινε κατά της χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής από το λιμάνι «Φίλιππος Β» μέχρι τους Τοξότες Νομού Ξάνθης.
-Επίσης, οι αντιδρώντες έκαναν κίνηση και προς τα όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Συγκεκριμένα, κατατέθηκε τον Ιανουάριο του 2026, από εξουσιοδοτημένη δικηγόρο, Αναφορά με θέμα τις παραβιάσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, στο πλαίσιο του έργου αποθήκευσης του διοξειδίου του άνθρακα στον «Πρίνο». Η Αναφορά έγινε παραδεκτή τον Ιούλιο και η πρόεδρος της επιτροπής Αναφορών ζήτησε από την ευρωπαϊκή επιτροπή να διεξάγει προκαταρκτική έρευνα, ενώ διαβίβασε την Αναφορά προς ενημέρωση στην επιτροπή περιβάλλοντος, κλίματος και ασφάλειας των τροφίμων του ευρωπαϊκού κοινοβουλίου.
-Βεβαίως, είναι δικαίωμα κάθε πολίτη, συλλόγου και φορέα, να προσφεύγει στην ελληνική και ευρωπαϊκή δικαιοσύνη, όταν θεωρεί ότι θίγεται το συμφέρον του, ή το συμφέρον της κοινωνίας που ζει. Αυτό έκανε ο Νησιωτικός Περιβαλλοντολογικός Σύλλογος Θάσου, «ως νόμιμος φορέας με σκοπό την προστασία του περιβάλλοντος της Θάσου, της Καβάλας, του Θρακικού πελάγους και της ευρύτερης περιοχής». Χωρίς την έγκριση του συλλόγου, λοιπόν, δεν θα γίνεται κανένα έργο από την Χαλκιδική μέχρι την Σαμοθράκη!
-Δεν μπορούμε να προκαταβάλλουμε την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, ούτε εάν η Αναφορά του συλλόγου θα φτάσει μέχρι το ευρωπαϊκό κοινοβούλιο. Θεωρούμε, ωστόσο, πολύ δύσκολο να ανατραπεί ο σχεδιασμός του έργου, το οποίο είναι χαρακτηρισμένο έργο ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος. Μάλιστα, προ ημερών, ο Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (Δ.Ε.Σ.Φ.Α.) και η ευρωπαϊκή επιτροπή υπέγραψαν οικονομική συμφωνία 169 εκατομμυρίων ευρώ, από το Ταμείο Καινοτομίας, για την κατασκευή της μονάδας υγροποίησης, προσωρινής αποθήκευσης και εξαγωγής διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) στην Ρεβυθούσα. Να αναφέρουμε ότι, ο Δ.Ε.Σ.Φ.Α. θα κατασκευάσει αγωγούς για την μεταφορά του διοξειδίου του άνθρακα από βιομηχανίες της περιοχής προς την Ρεβυθούσα. Στην Ρεβυθούσα, το διοξείδιο του άνθρακα θα υγροποιείται, θα φορτώνεται σε ειδικά δεξαμενόπλοια και θα μεταφέρεται στον «Πρίνο», για αποθήκευση σε βάθος 2.500-3.600 μέτρων, στο εξαντλημένο κοίτασμα πετρελαίου.
-Δυσκολευόμαστε να πιστέψουμε ότι, η ευρωπαϊκή επιτροπή που έκανε την οικονομική συμφωνία με τον Δ.Ε.Σ.Φ.Α., δεν έλεγξε αν τηρείται η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ένα τόσο σοβαρό έργο στην Ελλάδα. Θα πείτε ότι, το Συμβούλιο της Επικρατείας δέχτηκε τις επιφυλάξεις για την ασφάλεια του έργου της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμανιού «Φίλιππος Β», που έχει χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
-Η αντίδραση πολιτών έδιωξε την Energean από το Ιόνιο πέλαγος (δυτική Ελλάδα) στα μέσα της δεκαετίας του 2010, ενώ είχαν υπογραφεί οι συμβάσεις με το ελληνικό Δημόσιο, για την εξόρυξη πετρελαίου, προκειμένου να παραχωρηθούν τα δικαιώματα στα πεδία των Ιωαννίνων και του Κατάκολου. Αλλά, το 2026, η Energean επέστρεψε στο Ιόνιο πέλαγος και στο Block 2 (οικόπεδο 2) στα δυτικά της Κέρκυρας. Θα καταφέρει τον Ιανουάριο του 2027, να κάνει τις πρώτες γεωτρήσεις εισπίεσης (υγρού) διοξειδίου του άνθρακα στον «Πρίνο»;
