-Όταν κάτι γίνεται κατ’ επανάληψη, λέμε πως παύει να είναι σύμπτωση. Προ μερικών ημερών, στην αρχή του Ιουλίου, αστυνομικοί εντόπισαν σε φορτηγό διεθνών μεταφορών, κρυμμένα στην καμπίνα του οδηγού, πενήντα (50) πιστόλια και σαράντα εννέα (49) γεμιστήρες.
-Το «φορτίο» πέρασε από μεθοριακό σταθμό των ελληνοτουρκικών συνόρων προς την ελληνική επικράτεια. Μάλιστα, στην μεταφορά του «φορτίου» συμμετείχαν δύο φορτηγά αυτοκίνητα. Το ένα είχε τον ρόλο του «ανιχνευτή», για την αποφυγή των «μπλόκων» της Ελληνικής Αστυνομίας.
-Το «φορτίο» κατασχέθηκε, όπως και το φορτηγό που το μετέφερε και οι οδηγοί των δύο φορτηγών, πολίτες της Τουρκίας, συνελήφθησαν. Θα δικαστούν με τις κατηγορίες της συμμετοχής σε εγκληματική οργάνωση και της παράβασης του νόμου περί όπλων.
-Η ΕΛ.ΑΣ. έχει κατασχέσει άλλα δύο «φορτία» με όπλα στην Θράκη. Τι γίνεται καρντάσια; Εκτός από την λαθραία διακίνηση αλλοδαπών, από τα ελληνοτουρκικά σύνορα, άρχισε η διακίνηση όπλων; Όπως πάντα, οι γείτονες Τούρκοι εκμεταλλεύονται τις συμφωνίες που κάνουν, για να «εξάγουν» και την παρανομία τους! Εκμεταλλεύονται την τελωνειακή σύνδεση με την Ευρωπαϊκή Ένωση, από το 1995, για να διακινούν λαθρομετανάστες και όπλα προς την Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη. Τι θα κάνουν, άραγε, όταν αρθούν όλοι οι περιορισμοί στην μετακίνηση ανθρώπων και εμπορευμάτων, με την ένταξη της Τουρκίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση; Ας πούμε κι ένα ανέκδοτο!
-Απορώ καρντάσια με την ανοχή, την αφέλεια και την σήψη του πολιτικού προσωπικού στην Ευρωπαϊκή Ένωση, που συζητάει με το καθεστώς της Τουρκίας, το οποίο επιτρέπει να διακινούνται λαθρομετανάστες, όπλα και ναρκωτικές ουσίες προς την Ευρώπη. Καρντάσι Ρετζέπ, στους μεθοριακούς σταθμούς της χώρας σου, δεν γίνεται έλεγχος τι περνάει τα σύνορα προς το εξωτερικό;
-Μήπως το τουρκικό κράτος έχει όφελος (οικονομικό) από το παράνομο εμπόριο ανθρώπων, όπλων και ναρκωτικών ουσιών; Μπορείς να εξηγήσεις στους ευρωπαίους, καρντάσι Ρετζέπ, ποιος ήταν ο προορισμός των φορτίων με όπλα, τα οποία κατασχέθηκαν στην Ελλάδα; Γιατί Τούρκοι πολίτες μεταφέρουν όπλα, κρυφά, προς το ευρωπαϊκό έδαφος; Είναι συνηθισμένο στην Τουρκία, τα φορτηγά διεθνών μεταφορών να διακινούν και όπλα;
-Αν το τουρκικό κράτος δεν μπορεί να ελέγξει τις μεταφορές, πως θα λειτουργήσει στην ευρωπαϊκή αγορά; Μπορεί η Τουρκία, επιτέλους, να λειτουργήσει σε ένα περιβάλλον που υπάρχουν κανόνες; Ή θέλει να επιβάλλει τους δικούς της;
