-Δεν θυμάμαι, καρντάσια, μία δρομολογιακή περίοδο, στην οποία ο «Νικητής», αυτό το «ένδοξο» πλοίο που κάνει τα δρομολόγια στην γραμμή Καβάλα-Πρίνος, να μην έπαθε βλάβη! Προχθές, Κυριακή 2 Αυγούστου 2026, ο «Νικητής» εκτελούσε δρομολόγιο από την Καβάλα προς τον Πρίνο. Στην διάρκεια του δρομολογίου, ο κυβερνήτης του πλοίου ενημέρωσε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας, ότι έχει βλάβη η αριστερή μηχανή.
-Τελικά, ο «Νικητής» έφτασε στον Πρίνο, με την δεξιά μηχανή σε λειτουργία και αποβίβασε τους 125 επιβάτες και τα 42 οχήματα που μετέφερε. Ωστόσο, η λιμενική Αρχή απαγόρευσε τον απόπλου, έως ότου επισκευαστεί η αριστερή μηχανή και υποβληθεί η σχετική βεβαίωση για την αξιοπλοΐα του πλοίου.
-Εγώ, καρντάσια, απορώ πως πληρώνουν εισιτήριο οι επιβάτες, για να ταξιδέψουν με τον «Νικητή»! Αν είστε ξένος και θέλετε να ταξιδέψετε από την Καβάλα στην Θάσο, τι θα σκεφτείτε βλέποντας πως θα κάνετε το ταξίδι με τον «Νικητή»; Εγώ θα έλεγα: «Καλύτερα να κάνω μερικά χιλιόμετρα μέχρι την Κεραμωτή, για να πάρω το άνετο αμφίπλωρο και να περάσω στην πρωτεύουσα του νησιού σε μισή ώρα».
-Είναι δυνατό, καρντάσια, να δρομολογείται στην γραμμή Καβάλα-Πρίνος των 17 ναυτικών μιλίων ο «Νικητής». Και στην γραμμή Κεραμωτή-Λιμένας, των 8 ναυτικών μιλίων, να κάνουν δρομολόγια των σύγχρονα και μεγάλα αμφίπλωρα πλοία; Αυτό και μόνο, δείχνει την απαξίωση της γραμμής Καβάλα-Πρίνος από τις ναυτιλιακές εταιρείες. Πάλι καλά, που στην συγκεκριμένη γραμμή δεν εκτελούν δρομολόγιο οι «παντόφλες», δηλαδή τα παλαιού τύπου φέρι μπόουτ, τα οποία έκαναν την γραμμή σε μία ώρα. Ενώ ο «Νικητής» χρειάζεται πάνω από μία ώρα!
-Οι ναυτιλιακές εταιρείες αύξησαν, τα τελευταία χρόνια, τον στόλο τους. Και ενέταξαν τα αμφίπλωρα πλοία, τα οποία είναι άνετα και ταχύτερα. Γιατί δεν αποσύρουν, επιτέλους, το πλοίο «Νικητής», για να διαθέσουν ένα αμφίπλωρο στην γραμμή Καβάλα-Πρίνος; Προφανώς, θέλουν να στρέψουν το επιβατικό κοινό προς την γραμμή της Κεραμωτής.
-Χωρίς διάθεση χιούμορ, προτείνω στον δήμαρχο Νέστου, Σάββα Μιχαηλίδη, αντί για την κατασκευή καινούργιου προβλήτα στην Κεραμωτή, να ζητήσει από την κυβέρνηση να κατασκευαστεί μία γέφυρα, που θα συνδέσει την Κεραμωτή με την Θασοπούλα και την Θάσο. Η Θασοπούλα θα γίνει το «κεντρικό βάθρο» της γέφυρας, η οποία θα κατασκευαστεί σε δύο «κομμάτια»! «Είναι ακριβό αυτό το έργο», θα πείτε. Λεφτά υπάρχουν! Εκείνο που φοβάμαι είναι, ότι με γέφυρα ο αριθμός των οχημάτων το καλοκαίρι προς την Θάσο θα αυξηθεί κατακόρυφα. Με ότι αυτό συνεπάγεται για τον «βιώσιμο» τουρισμό. Επίσης, θα απαξιωθεί πλήρως η γραμμή Καβάλα-Πρίνος! Αλλά και θα μειωθεί ο κυκλοφοριακός φόρτος στην πόλη.
