-Να αναφέρω, καταρχάς, πως θεωρώ μέγα σφάλμα την πολιτική της σημερινής ελίτ που εξουσιάζει την Ευρωπαϊκή Ένωση, με σκοπό την ενεργειακή απεξάρτηση της Ευρώπης από το ρωσικό φυσικό αέριο.
-Δεν είναι λογικό, καρντάσια, να υπάρχει η δυνατότητα για χερσαία τροφοδοσία με φυσικό αέριο της Ευρώπης από την Ρωσία. Αλλά, να σχεδιάζεται η μεταφορά Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (Υ.Φ.Α.) από τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, δηλαδή από του «διαόλου την μάνα», μέχρι την Ελλάδα και τον λεγόμενο «κάθετο διάδρομο». Ώστε, στην συνέχεια, το Υ.Φ.Α. να γίνεται πάλι φυσικό αέριο και με αγωγό να πηγαίνει προς την ευρωπαϊκή ενδοχώρα.
-Είναι πρόδηλο, πως η υλοποίηση του σχεδίου του «κάθετου διαδρόμου», έχει σκοπό να εξυπηρετήσει το οικονομικό συμφέρον των μεγάλων «ενεργειακών παικτών». Τις Η.Π.Α., που θα πουλάνε το Υ.Φ.Α., τους εφοπλιστές, που έχουν τα δεξαμενόπλοια για να μεταφέρουν το Υ.Φ.Α. από την Αμερική μέχρι το Αιγαίο πέλαγος. Και τις εταιρείες που θα υλοποιήσουν τις «επενδύσεις» των πλωτών σταθμών που «υποδέχονται» τα φορτωμένα δεξαμενόπλοια, αποθηκεύουν το Υ.Φ.Α., το αεριοποιούν και το διοχετεύουν στους αγωγούς του «κάθετου διαδρόμου».
-Ο «κάθετος διάδρομος», επομένως, δεν θα γίνει για να απεξαρτηθεί η Ευρώπη από το ρωσικό φυσικό αέριο, αλλά για να «τα οικονομήσουν» μερικοί ολιγάρχες, τους οποίους στηρίζει η σημερινή διακυβέρνηση Ντόναλντ Τραμπ στις Η.Π.Α., η πολιτική ελίτ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η κυβέρνηση του Κυρ. Μητσοτάκη στην Ελλάδα.
-«Και θα επιτρέψουμε, αντί για αυτούς (τους ολιγάρχες) να «τα οικονομήσει» η ρωσική Gazprom;», θα ρωτήσετε εύλογα. Αν η Gazprom είναι «μονοπώλιο» στην τροφοδοσία φυσικού αερίου στην Ευρώπη, θα απολαμβάνει σημαντικό οικονομικό κέρδος. Αν, όμως, υπάρξει «ανταγωνιστής» στην Gazprom, η τιμή του φυσικού αερίου θα «συγκρατηθεί». «Και ποιος μπορεί να ανταγωνιστεί την Gazprom;», θα ρωτήσετε (πάλι εύλογα).
-Η απάντηση είναι, η Ελλάδα και η Κύπρος που διαθέτουν πολύ σημαντικό ορυκτό πλούτο, όσον αφορά τους υδρογονάνθρακες (πετρέλαιο, φυσικό αέριο). Τον ορυκτό πλούτο που θέλουν να ελέγξουν, πάλι, οι Η.Π.Α., μέσω των εταιρειών κολοσσών Exxon Mobil και Chevron.
-Τώρα αντιλαμβάνομαι, καρντάσια, γιατί η αποθήκη φυσικού αερίου στο κοίτασμα «Νότια Καβάλα» βρίσκεται στα «αζήτητα». Οι ολιγάρχες προτιμούν να εγκαταστήσουν πλωτούς σταθμούς στο Θρακικό πέλαγος, απέναντι από την Αλεξανδρούπολη (και όχι μόνο), για να «εξυπηρετήσουν» το σχέδιο του «κάθετου (ενεργειακού) διαδρόμου», παρά να χρησιμοποιήσουν το παλιό κοίτασμα στον κόλπο της Καβάλας. Το Υπερταμείο, που διαχειρίζεται το κοίτασμα «Νότια Καβάλα», δεν έκανε άλλο διεθνή διαγωνισμό.
-Επίσης, στην Energean, στην οποία παραχωρήθηκε η διαχείριση του κοιτάσματος «Νότια Καβάλα» από το ελληνικό Δημόσιο, δόθηκε η συνδιαχείριση κοιτάσματος πετρελαίου στο Ιόνιο πέλαγος (κοντά στην Κέρκυρα), ενώ στον κόλπο της Καβάλας δόθηκε στην θυγατρική εταιρεία της, την EnEarth, το έργο της αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στο κοίτασμα «Πρίνος». Η «μοιρασιά», επομένως, έγινε! Δεν θα δημιουργηθεί ανταγωνιστική επένδυση στην Καβάλα, όσον αφορά το φυσικό αέριο, απέναντι στην επένδυση της Gastrade (θυγατρικής του ομίλου Κοπελούζου) στην Αλεξανδρούπολη. Και κατ’ επέκταση, ανταγωνιστικής απέναντι στον «κάθετο διάδρομο» για το αμερικανικό Υ.Φ.Α.
