-Ο Νίκος Παναγιωτόπουλος επαναπαύτηκε στους 26.000 σταυρούς προτίμησης που πήρε στις εθνικές εκλογές του Μαΐου 2023 και στο υπουργικό αξίωμα που δέχτηκε δύο φορές από τον πρωθυπουργό της κυβέρνησης. Ωστόσο, έκανε πολύ λίγα πράγματα για την εκλογική περιφέρεια του, τον Νομό Καβάλας, που βρίσκεται σε τέλμα. Κι αυτό προκύπτει από τα δικά του λεγόμενα, στον «απολογισμό» που έκανε σε συνέντευξη που έδωσε σε τοπικό μέσο ενημέρωσης. Στα θέματα που αναφέρεται, το κυκλοφοριακό, το τελωνείο, την ακτή Καλαμίτσα, το λιμάνι «Φίλιππος Β», όχι μόνο υπάρχει στασιμότητα, αλλά και οπισθοδρόμηση.
-Το «κερασάκι» στην συνέντευξη είναι η δήλωση ότι: «Η Αλεξανδρούπολη ως πόλη έχει ξεφύγει, είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πόλη ίσως σε όλη την Ελλάδα, μαζί με την Καλαμάτα». Μήπως, ο Ν. Παναγιωτόπουλος είναι βουλευτής Έβρου, ή Μεσσηνίας και εκθειάζει τις δύο πόλεις; Σε μία συνέντευξη σε τοπικό μέσο ενημέρωσης, θα έπρεπε να πει ότι η Καβάλα είναι η πιο αναπτυσσόμενη πόλη στην Ελλάδα. Γιατί δεν είπε αυτό; Γιατί βλέπει την κατάσταση που υπάρχει στην Καβάλα, που ακολουθεί συνεχόμενη φθίνουσα πορεία. Σίγουρα, για την υποβάθμιση δεν ευθύνονται οι κάτοικοι, οι απλοί πολίτες, ο λαός της Καβάλας. Ευθύνονται εκείνοι που παίρνουν τις πολιτικές αποφάσεις και κάνουν τις πολιτικές επιλογές. Ρωτήθηκε, π.χ., ο Καβαλιώτικος λαός για την κατάργηση του Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος και την απορρόφησή του από το Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδας, αρχικώς και μετά από το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης; Ο Ν. Παναγιωτόπουλος και οι συνάδελφοι του, Γιάννης Πασχαλίδης, Μακάριος Λαζαρίδης, Αγγελική Δεληκάρη, δεν ψήφισαν στην Βουλή των Ελλήνων την απόσπαση των πανεπιστημιακών τμημάτων της Καβάλας από το ΔΙ.ΠΑ.Ε. και την ένταξη τους στο Δ.Π.Θ.; Αντέδρασαν, μήπως, ο αντιπεριφερειάρχης, Θόδωρος Μαρκόπουλος και ο δήμαρχος Καβάλας, Θόδωρος Μουριάδης, στην πολιτική αυτή επιλογή;
-Είναι αξιοσημείωτο πως ένας βουλευτής που τιμήθηκε με 26.000 σταυρούς από τον Καβαλιώτικο λαό, να είναι «απών» από τα τοπικά πράγματα! Εξακολουθεί να μιλάει για ανάπτυξη, αλλά δεν κατάφερε ως υπουργός εθνικής άμυνας και μετά ως υπουργός μεταναστευτικής πολιτικής και ασύλου, να μεταφέρει έξω από την πόλη της Καβάλας την δομή φιλοξενίας λαθρομεταναστών στο παλιό στρατόπεδο «Ασημακοπούλου». Μιλάει για την αξιοποίηση του λιμανιού «Φίλιππος Β», αλλά δεν απέτρεψε την προσφυγή που κατέθεσαν η βιομηχανία λιπασμάτων και το Βιοτεχνικό Πάρκο Καβάλας στο Συμβούλιο της Επικρατείας, κατά της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου σύνδεσης του λιμανιού με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Μάλιστα αναρωτιέται: «Το «Φίλιππος Β» με ποιο σιδηροδρομικό δίκτυο να συνδεθεί; Που είναι αυτό το κεντρικό σιδηροδρομικό δίκτυο;». Εμείς τον ρωτάμε: «Τι έπραξες Νίκο Παναγιωτόπουλε, για να μην ματαιωθεί το έργο της σιδηροδρομικής Εγνατίας;». Μ’ αυτό το «κεντρικό» σιδηροδρομικό δίκτυο, επρόκειτο να συνδεθεί το λιμάνι «Φίλιππος Β».
-Αναφέρεται, τέλος, ο βουλευτής και πρώην υπουργός (δις) στην ανάπτυξη της Καβάλας. Στην Ξάνθη (σ.σ. αφού έκανε αναφορά στην Αλεξανδρούπολη) θα λειτουργήσει μονάδα (εργοστάσιο) κατασκευής μη επανδρωμένων ιπτάμενων μέσων (drones) για τις ένοπλες δυνάμεις. Γιατί δεν έφερες, Νίκο Παναγιωτόπουλε, ένα τέτοιο εργοστάσιο στην Καβάλα ως υπουργός εθνικής άμυνας;
