-Είμαστε σίγουροι πως αν μεταφερόταν η γραμμή της Κεραμωτής προς Θάσο στο λιμάνι «Φίλιππος Β», θα διευκόλυνε πολλούς ταξιδιώτες και κυρίως τους τουρίστες που μετακινούνται με αυτοκίνητο και με λεωφορείο και είναι χιλιάδες κάθε καλοκαίρι. Η πρόσβαση στο λιμάνι «Φίλιππος Β», μέσω του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας οδού, είναι (πολύ) πιο εύκολη και συντομότερη.
-Ο Ιούνιος μπήκε και όπως κάθε καλοκαίρι, άρχισε η συζήτηση για τον αριθμό και τις ώρες των δρομολογίων στις τοπικές πορθμειακές γραμμές και κυρίως στην πορθμειακή γραμμή Καβάλας-Πρίνου. Διαμαρτύρονται οι επιβάτες, ότι δεν έπρεπε να καταργηθεί το απογευματινό δρομολόγιο των 5:30 από το λιμάνι «απόστολος Παύλος», το οποίο εξυπηρετούσε περισσότερο από το τελευταίο δρομολόγιο στις 7:15μ.μ. προς τον Πρίνο. Αναρωτιόμαστε, οι ναυτιλιακές εταιρείες που έχουν την πραγματική εικόνα της επιβατικής κίνησης, γιατί δεν «ρυθμίζουν» την συχνότητα των δρομολογίων με βάση τα αριθμητικά στοιχεία; Δηλαδή, αν το δρομολόγιο στις 5:30μ.μ. το περασμένο καλοκαίρι (2025) είχε περισσότερη κίνηση, σε σύγκριση με το δρομολόγιο στις 7:15μ.μ., γιατί κατάργησαν το πρώτο και διατήρησαν το δεύτερο;
-Θα συμφωνήσουμε ότι η χρονική απόσταση μεταξύ του δρομολογίου στις 2μ.μ. και του δρομολογίου στις 7:15μ.μ. είναι μεγάλη. Και αποθαρρύνει πολύ κόσμο να ταξιδέψει από το λιμάνι «απόστολος Παύλος» προς την Θάσο. Γι’ αυτό, μεγάλος αριθμός επιβατών θα προτιμήσουν να πάνε στην Κεραμωτή και να περάσουν απέναντι στην πρωτεύουσα του νησιού. Εσείς, θα περιμένατε έως τις 7:15μ.μ. για να ταξιδέψετε και να φτάσετε στον Πρίνο στις 8:30μ.μ., ή θα πηγαίνατε στην Κεραμωτή και μετά από μισή ώρα ταξίδι θα βρισκόσασταν στον Λιμένα;
-Αφού οι ναυτιλιακές εταιρείες θέλουν να μειώσουν τα δρομολόγια από την Καβάλα, μπορούν αντί για τις 7:15μ.μ. να βάλουν το τελευταίο δρομολόγιο στις 6μ.μ. (αντί για τις 5:30μ.μ.). Έτσι, μετά τις 2μ.μ. θα έχει δρομολόγιο στις 6μ.μ. Όποιος θέλει να ταξιδέψει πιο αργά, θα πηγαίνει στην Κεραμωτή, που τα δρομολόγια διαρκούν έως αργά το απόγευμα. Το δρομολόγιο με αναχώρηση στις 6μ.μ. θα εξυπηρετήσει τον κόσμο που διαμαρτύρεται και θα έχει περισσότερη κίνηση από εκείνο στις 7:15μ.μ., το οποίο πρέπει να καταργηθεί.
-Αλλά, για να μη συζητάμε κάθε καλοκαίρι τα ίδια πράγματα, είναι καιρός να σταματήσει το «μονοπώλιο» που έχουν οι ναυτιλιακές εταιρείες. Αφού απαξιώνουν την γραμμή Καβάλα-Πρίνος και ενδιαφέρονται για την γραμμή Κεραμωτή-Θάσος (Λιμένας), εμείς θα επιβάλαμε την εξής λύση. Θα καταργούσαμε τα δύο πορθμεία Καβάλας-Κεραμωτής και θα δημιουργούσαμε καινούργιο πορθμείο στο λιμάνι «Φίλιππος Β»!
-Όπως προαναφέραμε, η πρόσβαση στο λιμάνι είναι εύκολη και γρήγορη από την Εγνατία οδό. Με την επέκταση του κρηπιδώματος του λιμανιού, μπορούν να δημιουργηθούν δύο θέσεις για τον ελλιμενισμό των πλοίων (ferry boats) απέναντι από τον λιμενοβραχίονα των Λιπασμάτων, καθώς και άνετος χώρος στάθμευσης για τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία. Ενώ στο υπόλοιπο κρηπίδωμα θα γίνεται η εμπορική δραστηριότητα.
-Το σημαντικότερο είναι, ότι θα «αναπνεύσουν» η Καβάλα και η Κεραμωτή από τον κυκλοφοριακό φόρτο. Και στην Κεραμωτή, δεν θα χρειαστεί να κατασκευαστεί καινούργια προβλήτα έξω από τον οικισμό, για να σταματήσει το τριτοκοσμικό φαινόμενο τα αυτοκίνητα που ταξιδεύουν προς την Θάσο, να σχηματίζουν «ουρά» χιλιομέτρων μέσα στον οικισμό και την επαρχιακή οδό προς την Χρυσούπολη!
