Ανοιχτή επιστολή προς τον υπουργό ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, για την ανάγκη επανασύνδεσης της Σαμοθράκης με την Καβάλα, απέστειλε ο κάτοικος της Σαμοθράκης, Ειρηναίος Παπαντίδης, ο οποίος πήρε την πρωτοβουλία που πρέπει να πάρουν οι πολιτικοί εκπρόσωποι των τοπικών κοινωνιών. Στην επιστολή αναφέρει τα εξής:
Κύριε υπουργέ,
Με αφορμή την συνάντηση που είχατε την Τετάρτη 8 Οκτωβρίου 2025 με τον δήμαρχο Σαμοθράκης, Αθανάσιο Βίτσα, τον περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Χριστόδουλο Τοψίδη και τον πρόεδρο του συλλόγου τουριστικών καταλυμάτων, Τριαντάφυλλο Μαματσόπουλο, συνάντηση που, αν και πραγματοποιήθηκε με καθυστέρηση, άφησε θετικά μηνύματα, αισθάνομαι την ανάγκη να απευθυνθώ σ’ εσάς με αυτή την ανοιχτή επιστολή, θέλοντας να συνεισφέρω όσο μπορώ, πριν από την δεύτερη επικείμενη συνάντησή σας με τους φορείς της περιοχής μας, παρουσία των υπηρεσιακών παραγόντων του Υπουργείου.
Δεν εκπροσωπώ θεσμικό φορέα· μιλώ όμως ως ενεργός πολίτης, επαγγελματίας (για πολλά χρόνια) και κάτοικος της Σαμοθράκης από επιλογή τα τελευταία τριάντα χρόνια, με καταγωγή και από την Καβάλα. Μετέχοντας επί σειρά ετών στα κοινά του νησιού (Σύλλογο Επαγγελματιών Σαμοθράκης), γνωρίζω από πρώτο χέρι την σημασία και το όφελος που είχε για την Σαμοθράκη η ακτοπλοϊκή σύνδεση με την Καβάλα -μία γραμμή που εξυπηρετούσε πραγματικές ανάγκες και που διακόπηκε αιφνιδιαστικά το 2008-2009, αφήνοντας πίσω της ένα δυσαναπλήρωτο κενό.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μεταφέρθηκαν από τον δήμαρχο, ήσασταν θετικός στο ενδεχόμενο επαναφοράς της γραμμής Καβάλα-Θάσος-Σαμοθράκη. Πρόκειται για ένα αίτημα διαχρονικό, τεκμηριωμένο και απολύτως δίκαιο, το οποίο υποστηρίζεται και από τον Δήμο Καβάλας και τον Εμπορικό Σύλλογο Καβάλας, ο πρόεδρος του οποίου έχει δηλώσει δημόσια την στήριξή του.
Η σύνδεση αυτή θα ωφελήσει όχι μόνο την Σαμοθράκη, αλλά όλη την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης. Θα δημιουργήσει μία τουριστική αλυσίδα από την Καβάλα και τη Θάσο έως το νησί μας, θα διευκολύνει την πρόσβαση από την Θεσσαλονίκη, την Θεσσαλία και τα δυτικά Βαλκάνια και θα αξιοποιήσει το πλεονέκτημα του διεθνούς αεροδρομίου της Καβάλας, κάτι που η Αλεξανδρούπολη, δυστυχώς, δεν μπορεί να προσφέρει στον ίδιο βαθμό.
Η αποκλειστική σύνδεση με την Αλεξανδρούπολη, όπως ισχύει σήμερα, λειτουργεί αποτρεπτικά για πολλούς επισκέπτες. Ενώ η Θάσος φέτος υποδέχθηκε περίπου 1,5 εκατομμύριο τουρίστες, η Σαμοθράκη μετά βίας έφτασε τις 60 χιλιάδες. Είναι χαρακτηριστικό πως, κάθε φορά που επισκέπτομαι την Καβάλα, ή την Θεσσαλονίκη, ακούω το ίδιο ερώτημα: «Πότε θα ξαναβάλουν καράβι από Καβάλα;», μία απλή φράση που συμπυκνώνει την προσδοκία μιας ολόκληρης κοινωνίας.
Επιπλέον, η συγκεκριμένη γραμμή μπορεί να λειτουργήσει συμπληρωματικά προς την νέα δρομολογούμενη γραμμή Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη-Λήμνος-Άγιος Ευστράτιος, η οποία έχει προκαλέσει εύλογες ανησυχίες στο νησί μας. Ένα πλοίο που θα εκτελεί την γραμμή Καβάλα-Θάσος-Σαμοθράκη, θα μπορούσε, σε περιόδους αυξημένων αναγκών, να πραγματοποιεί και δρομολόγια προς Αλεξανδρούπολη, ενισχύοντας την ευελιξία και την νησιωτική συνοχή.
Ζητήματα δεύτερης αλλά ουσιαστικής προτεραιότητας
-Επέκταση του λιμανιού της Σαμοθράκης
Η αναβάθμιση του λιμένα, είναι έργο απολύτως απαραίτητο για την ανάπτυξη του νησιού. Το master plan έχει ήδη εκπονηθεί και έχουν εξαγγελθεί χρηματοδοτήσεις επί θητείας του κυρίου Πλακιωτάκη. Το έργο πρέπει, επιτέλους, να προχωρήσει, ώστε το νησί να μπορεί να υποδέχεται μεγαλύτερα και σύγχρονα πλοία.
-Λειτουργία τελωνείου και ενεργοποίηση της Visa Express
Η Σαμοθράκη εντάχθηκε φέτος στο πρόγραμμα Visa Express για Τούρκους πολίτες, αλλά στην πράξη η ρύθμιση δεν εφαρμόστηκε, λόγω έλλειψης τελωνείου και προσωπικού. Είναι κρίσιμο να επιλυθεί το ζήτημα αυτό, πριν από το καλοκαίρι του 2026. Η τοπική κοινωνία επιθυμεί να υποδεχθεί τουρίστες από την γείτονα χώρα, με δικλείδες ασφαλείας που θα διασφαλίζουν ότι, η επίσκεψη τους θα έχει καθαρά τουριστικό χαρακτήρα και όχι άλλες προεκτάσεις.
-Συμμετοχή της Σαμοθράκης στην νέα επιδοτούμενη εμπορική γραμμή
Η εξαγγελθείσα γραμμή Αλεξανδρούπολη-Λέσβος-Χίος-Πειραιάς, αφήνει αδικαιολόγητα εκτός την Σαμοθράκη. Το Υπουργείο θα μπορούσε, με μία εύλογη τροποποίηση, να επιτρέψει την δωρεάν μεταφορά εμπορευμάτων από την Σαμοθράκη προς την Αλεξανδρούπολη, ώστε να ενταχθούν στην νέα εμπορική γραμμή. Έτσι, το νησί δεν θα μείνει πάλι στο περιθώριο.
Κύριε υπουργέ,
Η Σαμοθράκη είναι μικρό νησί με μεγάλες δυνατότητες. Δεν ζητά προνομιακή μεταχείριση, ζητά όμως ισοτιμία και λογική μέριμνα, να γίνει ξανά προσβάσιμη, βιώσιμη και ελκυστική για κατοίκους, επενδυτές και επισκέπτες. Σας καλώ να κάνετε πράξη τις θετικές σας δεσμεύσεις και να δώσετε στο νησί μας αυτό που του αξίζει: μία δίκαιη θέση στον χάρτη της νησιωτικής πολιτικής της χώρας.
Με εκτίμηση,
Ειρηναίος Παπαντίδης
