-Όσα αναφέρουν οι εργαζόμενοι στα πλοία των τοπικών πορθμειακών γραμμών, οι ναυτεργάτες δηλαδή, για τις ελλείψεις και τα προβλήματα στα λιμάνια της Θάσου (Λιμένα, Πρίνου) και της Κεραμωτής, έχουν σοβαρότητα. Είναι σοβαρό θέμα ότι δεν υπάρχουν θέσεις για τα πλοία, ότι η προβλήτα έχει καταστραφεί από την θαλάσσια διάβρωση, ότι χρειάζεται ενίσχυση της παροχής νερού και ηλεκτρικού ρεύματος στα πλοία. Αλλά, καρντάσια, είναι δυνατό να μην υπάρχουν τουαλέτες στα λιμάνια; Ή, να υπάρχουν και να είναι κλειστές, γιατί δεν υπάρχει προσωπικό;
-Όταν διακινούνται πάνω από ένα εκατομμύριο επιβάτες κάθε καλοκαίρι μόνο στην γραμμή Κεραμωτή-Θάσος, δεν έπρεπε να είχε κατασκευαστεί ένας σύγχρονος επιβατικός σταθμός στα λιμάνια της Κεραμωτής και της Θάσου (Λιμένα); Αλλά, η προτεραιότητα για την διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Καβάλας, είναι η υπο-παραχώρηση της κρουαζιέρας στο λιμάνι «απόστολος Παύλος»! Όλα τα έχει η Μαριορή, ο φερετζές της λείπει!
-Και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θάσου, γιατί δεν κατασκεύασε έναν επιβατικό σταθμό στο κεντρικό λιμάνι του νησιού; Της «ναυαρχίδας» του τουρισμού στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης. Τα λιμάνια είναι οι «πύλες υποδοχής» των επισκεπτών για έναν τουριστικό τόπο. Ο ξένος παίρνει την «πρώτη εικόνα» για τον τόπο που επισκέπτεται από τις εγκαταστάσεις του λιμανιού. Πως αισθάνεται ένας επισκέπτης, που ταξίδεψε δεκάδες χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο, όταν δεν βρίσκει μία τουαλέτα στο λιμάνι που φτάνει; Πόσο κοστίζει να τοποθετηθούν πέντε-δέκα χημικές τουαλέτες δίπλα στα εκδοτήρια των εισιτηρίων; Κι αν υπάρχουν (χημικές) τουαλέτες, γιατί είναι κλειστές; Είναι κόστος να προσληφθούν άνθρωποι να τις καθαρίζουν;
-Είναι προφανές ότι, το «κουμάντο» στις λιμενικές εγκαταστάσεις τις οποίες διαχειρίζεται ο Οργανισμός Λιμένα Καβάλας κάνει το Υπερταμείο. Και το Υπερταμείο, δεν θα ασχοληθεί με τις χημικές τουαλέτες στο λιμάνι της Κεραμωτής. Το Υπερταμείο ενδιαφέρεται μόνο για τα «φιλέτα», που είναι τα λιμάνια «Φίλιππος Β» και «απόστολος Παύλος». Για το λιμάνι «Φίλιππος Β» υπέγραψε συμφωνία υπο-παραχώρησης για την δραστηριότητα του διαμετακομιστικού εμπορίου, ενώ για το λιμάνι «απόστολος Παύλος» ετοιμάζει διεθνή διαγωνισμό, για την υπο-παραχώρηση της δραστηριότητας της κρουαζιέρας.
