-Αν καταλάβαμε καλά, για να λειτουργήσει το έργο στην οδό Κουντουριώτου και για να γίνει διαχείριση του κυκλοφοριακού φόρτου στην πόλη της Καβάλας, κατά την άποψη που εξέφρασε ο Νίκος Ίμβρος, πρόεδρος των αστυνομικών υπαλλήλων Νομού Καβάλας, πρέπει να απομακρυνθούν από το κέντρο οι Υπηρεσίες του Διοικητηρίου Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, το Τελωνείο από το λιμάνι «απόστολος Παύλος», η Διεύθυνση Αστυνομίας Καβάλας, το ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών και οτιδήποτε άλλο επιβαρύνει την κατάσταση. Δηλαδή, οι κάτοικοι θα κατεβαίνουν στο κέντρο της πόλης μόνο για να ψωνίσουν από τα εμπορικά καταστήματα, τα οποία κλείνουν το ένα μετά το άλλο και για να πιούνε τον καφέ τους;
-Εμείς βλέπουμε πως την τελευταία 15ετία, τουλάχιστον, η Καβάλα έχει αποψιλωθεί από τις Δημόσιες Υπηρεσίες, μάλιστα είναι πολύ πιθανό να κλείσει και η Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.), ενώ έχει μειωθεί το προσωπικό στο Διοικητήριο, αφού η εξυπηρέτηση των πολιτών γίνεται, πλέον, εξ αποστάσεως με την ψηφιοποίηση της γραφειοκρατίας. Πολύ λίγοι πολίτες προσέρχονται στις Υπηρεσίες του Διοικητηρίου, για να εξυπηρετηθούν «δια ζώσης». Από την άλλη, θεωρούμε ότι λόγω των Δημόσιων Υπηρεσιών «δουλεύουν», ακόμα, τα εμπορικά καταστήματα και κυρίως οι καφετέριες. Διότι, ο πολίτης που θα κατέβει στο κέντρο της πόλης, για να επισκεφτεί την Δημόσια Υπηρεσία, μετά μπορεί να περάσει μία «βόλτα» από τα εμπορικά καταστήματα, ή να καθίσει σε μία καφετέρια για να πιει καφέ.
-Ας υποθέσουμε ότι οι Δημόσιες Υπηρεσίες μεταφέρονται από το Διοικητήριο. Που; Σε ποιο κτήριο; Υπάρχει κάποιο κατάλληλο κτήριο έξω από το κέντρο, για να στεγάσει τις Υπηρεσίες αυτές; Στο Περιγιάλι, που είναι επίπεδη και αραιοκατοικημένη περιοχή, τα παλιά κτήρια των βιοτεχνιών μετατρέπονται σε συγκροτήματα πολυτελών κατοικιών. Θα κατασκευαστεί καινούργιο Διοικητήριο; Το ίδιο ισχύει με την μεταφορά της Διεύθυνσης Αστυνομίας Καβάλας. Θα μεταφέρουμε, δηλαδή, το κυκλοφοριακό πρόβλημα από το κέντρο της πόλης στο Περιγιάλι; Γιατί, ο κάτοικος από την δυτική πλευρά (Καλαμίτσα, Κηπούπολη, Νεάπολη, Άγιος Λουκάς, κ.λπ.), θα διασχίζει το κέντρο για να φτάσει στο Διοικητήριο και στο αστυνομικό μέγαρο στο Περιγιάλι. Αναγκαστικά, γιατί δεν ολοκληρώθηκε η περιμετρική οδός της πόλης. Και το παλιό κτήριο στο παραλιακό μέτωπο τι θα γίνει; Απέναντι από το εγκαταλελειμμένο ανοιχτό κολυμβητήριο, θα προστεθεί ένα ακόμα «κουφάρι» στην Καβάλα;
-Επίσης, για να μειωθεί η κίνηση των οχημάτων στο κέντρο εκτός από την μεταφορά του Τελωνείου, μπορούμε να στείλουμε τα πλοία της ακτοπλοΐας και τα φέρι μπόουτ στο λιμάνι «Φίλιππος Β», για να «φορτώνουν» και να «ξεφορτώνουν» επιβάτες και οχήματα έξω από την πόλη. Αλλά μετά, οι Καβαλιώτες και οι Καβαλιώτισσες θα βλέπουν μόνο τα κρουαζιερόπλοια από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο. Μία κακή γεύση πήραμε όταν σταμάτησε η γραμμή Καβάλα-Λήμνος-Άγιος Ευστράτιος-Λαύριο.
-Όταν στην Καβάλα κατασκευάστηκαν το Διοικητήριο, το Τελωνείο και το ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών, οι κυκλοφοριακές συνθήκες ήταν πολύ διαφορετικές. Τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στην πόλη ήταν πολύ λιγότερα, οι δρόμοι περισσότεροι και οι τουρίστες ελάχιστοι. Επειδή οι συνθήκες άλλαξαν, δεν σημαίνει πως πρέπει να «διώξουμε» μέσα από την πόλη ότι επιβαρύνει την κυκλοφορία των οχημάτων. Τι θέλει ο φίλτατος Ν. Ίμβρος να γίνει; Να κυκλοφορούν μόνο τα αστικά λεωφορεία, τα ΤΑΞΙ, τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και οι πεζοί στο κέντρο της Καβάλας; Ώστε, οι τροχονόμοι και οι δημοτικοί αστυνόμοι, να μη προβληματίζονται στην ρύθμιση της κυκλοφορίας;
-Νομίζουμε πως το κυκλοφοριακό ζήτημα δεν επιβαρύνεται, ούτε από την λειτουργία των Δημόσιων Υπηρεσιών, ούτε από την παρουσία του αστυνομικού μεγάρου, ούτε από τα εμπορικά καταστήματα. Η άποψη μας είναι, ότι στους κεντρικούς δρόμους δεν πρέπει να σταθμεύουν μόνιμα τα αυτοκίνητα, να επανέλθει η κίνηση και στις δύο κατευθύνσεις και να αυξηθούν οι θέσεις νόμιμης στάθμευσης.
-Υ.Γ. Αν η Διεύθυνση Αστυνομίας Καβάλας φύγει από την οδό Ομονοίας και στο κτήριο στεγαστούν γραφεία, ή μία μικρή ξενοδοχειακή μονάδα, θα βελτιωθεί η κυκλοφοριακή κατάσταση στον δρόμο αυτό;
