-Να εφαρμοστεί το «μεταφορικό ισοδύναμο», για την μετακίνηση των μόνιμων κατοίκων της παλιάς πόλης της Καβάλας με τα ΤΑΞΙ, προτείνει ο υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος Δήμου Καβάλας, με τον συνδυασμό «Ο Τόπος της Ζωής μας», Άγγελος Προβίσταλης. Έτσι, θα αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό στην παλιά πόλη.
-Το «μεταφορικό ισοδύναμο» αφορά την επιδότηση του μεταφορικού κόστους για τους κατοίκους των νησιών και ιδιαίτερα των νησιών των άγονων γραμμών. Με το μέτρο αυτό, εξισώνεται το μεταφορικό κόστος προς και από τα νησιά, με το μεταφορικό κόστος, με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, σε ίδιες αποστάσεις στην ξηρά. Η πολιτεία επιδοτεί, μέσω της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης και της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, την δωρεάν μετακίνηση μαθητών με την υπεραστική και αστική συγκοινωνία και με τα ΤΑΞΙ. Αλλά, οι μαθητές και οι μαθήτριες, είναι ειδική κατηγορία του πληθυσμού. Όπως, οι μόνιμοι κάτοικοι των ακριτικών νησιών της χώρας.
-Προφανώς, ο Άγ. Προβίσταλης προτείνει, να εφαρμόσει ο Δήμος Καβάλας το μέτρο του «μεταφορικού ισοδύναμου», για τους μόνιμους κατοίκους της παλιάς πόλης. Ωστόσο, οι μόνιμοι κάτοικοι της παλιάς πόλης, δεν είναι ειδική ομάδα του πληθυσμού, ούτε διαμένουν σε «παραμεθόρια» περιοχή της πόλης. Η συνοικία της Παναγίας είναι πέντε, μάξιμουμ δέκα λεπτά από το κέντρο της Καβάλας. Αν κάποιοι χρειάζονται μία «επιδότηση» για να μετακινούνται, είτε με ΤΑΞΙ, είτε με τα λεωφορεία του Αστικού ΚΤΕΛ, αυτοί είναι οι κάτοικοι περιοχών, όπως ο Προφήτης Ηλίας, ο Άγιος Λουκάς, η Νεάπολη, η Χωράφα, το Περιγιάλι, το Παληό, η Νέα Καρβάλη, ο Αμυγδαλεώνας.
-Επίσης, γιατί ο Δήμος Καβάλας να επιδοτήσει την μετακίνηση των κατοίκων της παλιάς πόλης με ΤΑΞΙ; Και να μην χρησιμοποιήσει τα χρήματα αυτά, για να λειτουργήσει μία σταθερή γραμμή με λεωφορείο μικρού μήκους, το οποίο θα αντικαταστήσει το παλιό και προβληματικό τρενάκι. Η διοίκηση του ΚΤΕΛ Αστικών Γραμμών θεωρεί ασύμφορη την δρομολόγηση λεωφορείου στην παλιά πόλη. Είναι ευκαιρία, λοιπόν, για τον Δήμο Καβάλας, να εξυπηρετήσει τους κατοίκους της περιοχής, προσφέροντας τους μία φθηνή λύση μετακίνησης, χωρίς την χρήση του αυτοκινήτου.
-Όσον αφορά τα αυτοκίνητα των μόνιμων κατοίκων, πρέπει να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης σε παλιά σπίτια και οικόπεδα, ώστε να «αδειάσουν» οι κεντρικοί δρόμοι τουλάχιστον και να γίνεται απρόσκοπτα η κίνηση στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Επίσης, στα καινούργια σπίτια, πρέπει να προβλεφθεί η κατασκευή χώρου στάθμευσης στο ισόγειο, για να μην καταλαμβάνει θέση το αυτοκίνητο πάνω στον δρόμο.
-Για τα αυτοκίνητα των επισκεπτών, μπορεί να εφαρμοστεί η ελεγχόμενη στάθμευση και σε συγκεκριμένα σημεία της συνοικίας, ώστε να μην σταθμεύουν για ώρες και όπου βολευτούν. Νομίζουμε πως μπορεί ο επισκέπτης να αφήσει το αυτοκίνητο στην θέση ελεγχόμενης στάθμευσης και μέσα σε μία, ή δύο ώρες, να περπατήσει στην παλιά πόλη. Εμείς δεν συμφωνούμε με την έμμεση (μεταφορικό ισοδύναμο) και άμεση επιδότηση των ΤΑΞΙ και του Αστικού ΚΤΕΛ από τον Δήμο Καβάλας, για την εξυπηρέτηση των κατοίκων (και των επισκεπτών) της παλιάς πόλης.
