-Το αίτημα του νομαρχιακού συλλόγου ατόμων με αναπηρίες Νομού Καβάλας είναι δίκαιο και πρέπει να ικανοποιηθεί. Αναφερόμαστε στην αντικατάσταση των κυβόλιθων στις διαβάσεις πεζών στην οδό Ερυθρού Σταυρού. Και συγκεκριμένα στο τμήμα που είναι «στρωμένο» με κυβόλιθους. Πράγματι, οι παλιοί κυβόλιθοι δυσκολεύουν τα άτομα με κινητικό πρόβλημα, να διασχίσουν την διάβαση πεζών. Ακόμα και πεζοί χωρίς κινητικό πρόβλημα, κυρίως ηλικιωμένα άτομα, διασχίζουν την διάβαση με μεγάλη προσοχή.
-Η διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Καβάλας (Ο.Λ.Κ.) πρέπει να κάνει την παρέμβαση, για να διευκολύνει τους συνανθρώπους που κινούνται σε αναπηρικά αμαξίδια, είναι τυφλοί και αντιμετωπίζουν άλλο κινητικό πρόβλημα. Αλλά και για τα ηλικιωμένα άτομα. Δεν θα υποστεί αλλοίωση ο παραδοσιακός χαρακτήρας του δρόμου, αν απομακρυνθούν μερικοί κυβόλιθοι και αντικατασταθούν με καινούργιους, όπως έγινε σε άλλες διαβάσεις πεζών στο κέντρο της Καβάλας. Μία τέτοια διάβαση είναι στην οδό Ελευθερίου Βενιζέλου, ακριβώς πάνω από την οδό Ερυθρού Σταυρού με τους παλιούς κυβόλιθους. Στην φωτογραφία που δημοσιεύουμε φαίνονται οι διαφορετικοί κυβόλιθοι, που είναι ασφαλώς πιο κατάλληλοι για την διάσχιση της διάβασης από τους πεζούς. Ας τοποθετηθούν τέτοιοι κυβόλιθοι και στην παραλιακή οδό, σε όλο το μήκος του τμήματος με τους παλιούς κυβόλιθους.
-Ωστόσο, το ουσιαστικό πρόβλημα στην παραλιακή οδό, είναι η (καθημερινή) διέλευση βαρέων οχημάτων. Οι κυβόλιθοι έγιναν σαν τα «κύματα του ποταμού Δούναβη» και τα υπόλοιπα οχήματα, κυρίως οι μοτοσυκλέτες, περνούν μία μικρή δοκιμασία των «αποσβεστήρων κραδασμών» (αμορτισέρ), για να φτάσουν από τον κυκλικό κόμβο της οδού Αβέρωφ, μέχρι την οδό Κουντουριώτου και αντίστροφα.
-Θεωρούμε πως πρέπει να απαγορευτεί η διέλευση βαρέων οχημάτων από το τμήμα της οδού Ερυθρού Σταυρού με τους κυβόλιθους, πλην των λεωφορείων των ΚΤΕΛ (αστικών υπεραστικών γραμμών) και των τουριστικών λεωφορείων. Αυτό πρέπει να ζητήσει η Εφορεία που «προστατεύει» τα νεώτερα μνημεία και τον παραδοσιακό χαρακτήρα της πόλης, από τον Οργανισμό Λιμένα Καβάλας και την Λιμενική Αστυνομία. Τα βαρέα οχήματα έχουν καταστρέψει τον δρόμο με τους κυβόλιθους και έγινε δύσκολο να τον διασχίσουν πεζοί και ελαφρότερα οχήματα.
-Για να σταματήσει η διέλευση των βαρέων οχημάτων απαιτείται: α) η απομάκρυνση του Τελωνείου και β) η μεταφορά της διακίνησης φορτηγών εκτός του λιμένα «απόστολος Παύλος».
-Η κυβέρνηση «μετέφερε» τον Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. στην Α.Α.Δ.Ε. (Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων). Μπορεί να μεταφέρει και μία τελωνειακή Υπηρεσία, από το λιμάνι «απόστολος Παύλος» στο λιμάνι «Φίλιππος Β», το οποίο κατασκευάστηκε, για να «φύγει» η εμπορική δραστηριότητα από το λιμάνι «απόστολος Παύλος». Αλλά παραμένει σε αυτό το Τελωνείο!
-Επίσης, πρέπει να ζητηθεί από τις ναυτιλιακές εταιρείες, να κάνουν ειδικά δρομολόγια για τα φορτηγά από και προς το λιμάνι «Φίλιππος Β», για να σταματήσει η κίνηση των βαρέων οχημάτων μέσα από την Καβάλα.
-Και αφού γίνουν τα παραπάνω, ο Ο.Λ.Κ. πρέπει να κάνει έργο για την αποκατάσταση του δρόμου με τους κυβόλιθους, για να αναδειχτεί η παραδοσιακή εικόνα της παραλίας της πόλης.
