Η Αναστασία Ιωσηφίδου, δημοτική σύμβουλος και επικεφαλής του συνδυασμού «Ώρα Δημιουργίας», καλεί την δημοτική Αρχή του Δήμου Καβάλας να δράσει, για να διασφαλίσει τον «λαϊκό» και δημοτικό χαρακτήρα της ακτής «Καλαμίτσα», όπως ζητούν και οι τοπικοί πολιτιστικοί σύλλογοι.
Με αφορμή δήλωση που έκανε η διευθύνουσα σύμβουλος της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤ.Α.Δ.) στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (Δ.Ε.Θ.), η Αν. Ιωσηφίδου απέστειλε το ακόλουθο δελτίο Τύπου: «Οι δηλώσεις της διευθύνουσας συμβούλου της ΕΤ.Α.Δ., αναφορικά με την ακτή της Καλαμίτσας, δείχνει τις πραγματικές διαθέσεις της εταιρίας και αποτελεί ευθεία πρόκληση απέναντι στον Καβαλιώτικο λαό, ο οποίος λίγες ημέρες πριν, μέσω της πρωτοβουλίας πολιτών και της απόφασης του δημοτικού συμβουλίου, βροντοφώναξε ότι η ακτή ανήκει στους Καβαλιώτες. Βέβαια, για την εξέλιξη αυτή, βαρύτατες είναι οι ευθύνες της σημερινής δημοτικής Αρχής, η οποία όχι μόνο δεν αντιδίκησε με την ΕΤ.Α.Δ. στα δικαστήρια σχετικά με το ιδιοκτησιακό καθεστώς της ακτής, αλλά αντιθέτως, από το έτος 2013 παρέδωσε την κυριότητα της, χωρίς να διασφαλίσει τα συμφέροντα του Δήμου και των δημοτών.
Όμως, αυτή δεν είναι η στιγμή για την απόδοση ευθυνών, αλλά αντίθετα, η ΕΤ.Α.Δ. πρέπει να μας βρει όλους ενωμένους απέναντι της. Καλώ, λοιπόν, τον δήμαρχο Καβάλας, να σεβαστεί έμπρακτα την βούληση των δημοτών και την απόφαση του τελευταίου δημοτικού συμβουλίου και να πράξει εκείνα, όσα θα διασφαλίσουν τον δημοτικό χαρακτήρα της ακτής και την ελεύθερη πρόσβαση σε αυτή των πολιτών, χωρίς όμως να υποθηκεύουν το μέλλον του Δήμου Καβάλας. Σε αυτή την κατεύθυνση, οι μόνες δυνατότητες που μας έχουν απομείνει ως Δήμος Καβάλας, αφού δυστυχώς η ΕΤ.Α.Δ., όπως φαίνεται, δεν έχει καμία διάθεση να διαπραγματευτεί σοβαρά μαζί μας κωλυσιεργώντας συνεχώς σε βαθμό κοροϊδίας, είναι: Α) Η άμεση κατάθεση αίτησης εξαγοράς της πλήρους κυριότητας της ακτής από τον Δήμο Καβάλας βάσει των άρθρων 5, παρ. 2ζ και 8, παρ. 2, του νόμου 5024/2023 στο ήμισυ της αντικειμενικής αξίας του ακινήτου, ήτοι για ποσό 500.000 ευρώ κατά την ΕΤ.Α.Δ. Ή, σε διαφορετική περίπτωση: Β) Η επαναφορά της γραμμής αιγιαλού στην προτεραία και πραγματική της θέση.
Μόνο έτσι θα δοθεί οριστική, ξεκάθαρη και αμετάκλητη λύση στο ζήτημα αυτό, το οποίο έξι χρόνια τώρα έχει καταντήσει «σήριαλ».
Καλα πρεπει να της παρουν την αδεια εξασκησης επαγγελματος της Α. Ιωσ. Στην Ακτη Καλαμιτσας ο αιγιαλος και παραλια ανηκουν στο ΚΡΑΤΟΣ (στα 10 εκατομυρια Ελληνων πολιτων και οχι κατ αναγκην ΜΟΝΟ στις 60000 με 54000 των κατοικων της Καβαλας η των δημοτων του δημου Καβαλας που οι πιο πολλοι δεν ειναι απο ΚΑΒΑΛΑ).
Αν πριν το 1940 (18 Μαιου μου φαινεται) υπηρχε ακινητο στην παραλια απαλλοτριωνεται υπερ του κρατους με αποζημιωση (αν ανηκε σε ιδιωτη) και χωρις αποζημιωση) αν ανηκε σε ΟΤΑ.
Ο Αιγιαλος ειναι δημοσιο κτημα ανηκει στο κρατος (ΕΤΑΔ) αλλα στο Κτηματολογιο μπορει να δηλωθει μονο η γραμμη αιγιαλου μια και του κτηματος η αλλη πλευρα (πολυγωνο) κυμαινεται αναλογα με το κυμα της θαλασσας και δεν ειναι σταθερη.
Ας σταματησει τις χαζομαρες της η Α.Ιωσ. Μας ειχε πρηξει το 2020/2021 με το παρκινγκ της Ροδοπης. Ξαναρχισε παλι με την Ακτη της Καλαμιτσας.
Παρεπιπτοντως η Ακτη Καλαμιτσας ηταν γνωστη ως Δραμινα. Δεν θυμαμαι πως αλλα ο ΕΟΤ μου φαινεται την μετονομασε σε Καλαμιτσα απο Δραμινα.
Ο αιγιαλός, πράγματι, είναι δημόσιο κτήμα. Ανήκει, κατά κυριότητα, στο ελληνικό Δημόσιο. Και όχι στην ΕΤ.Α.Δ. (Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου), στην οποία παραχωρήθηκε η συντήρηση, αξιοποίηση και διαχείριση των τουριστικών ακινήτων. Δηλαδή, των υποδομών που κατασκεύασε ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού (Ε.Ο.Τ.). Αρμόδια Υπηρεσία για την διαφύλαξη της ακεραιότητας του αιγιαλού, είναι η Κτηματική Υπηρεσία κάθε Νομού, που υπάγεται στο Υπουργείο εθνικής οικονομίας και οικονομικών. Ο Δήμος Καβάλας μπορεί, με αίτηση προς την Κτηματική Υπηρεσία, να ζητήσει την αλλαγή της γραμμής αιγιαλού, όπως έκανε η δημοτική Αρχή του Κωστή Σιμιτσή και έτσι, η ΕΤ.Α.Δ. απέκτησε δικαίωμα στην ακτή Καλαμίτσα, το οποίο αναγνώρισε το Δικαστήριο. Η άποψη της Αναστασίας Ιωσηφίδου εκφράστηκε και προεκλογικά το 2023. Θεωρούμε ότι έχει λογική βάση. Αν η γραμμή αιγιαλού επανέλθει στην προηγούμενη θέση, ο Δήμος Καβάλας μπορεί να διεκδικήσει την κυριότητα της ακτής, την οποία έγραψε στο Εθνικό Κτηματολόγιο ο πρώην δήμαρχος, Στάθης Εριφυλλίδης.